car obd port OBD GPS Tracker 06DX factory and suppliers | Roadragon

аўтамабіля OBD порт OBD GPS Tracker 06DX

Кароткае апісанне:

06DX-трафіку сеткі экспертызы інструмент Performance і апісанне функцыі Працоўнае напружанне: DC6V ~ 20V Працоўны ток: <55mA@13.7V Максімальны ток: <120mA @ 13,7В Ток у рэжыме чакання: 5mA@12.2V Максімальная спажываная магутнасць: <2W Уключыць рэжым: запальваннем памер: 62 * 49 * 27 мм Працоўная тэмпература: -20 ° С ~ 85 ° С Працоўная вільготнасць: ад 10% да 90% параметры модуля GPRS: 1. Quad частата: 850/900/1800/1900 Мгц 2, GPRS мульты-часовай інтэрвал : Class 12 3. GPRS мабільная станцыя: Класс B 4. Compatibl ...


  • FOB Кошт: US $ 0,5 - 9,999 / шт
  • Min.Order Колькасць: 100 шт / шт
  • Магчымасць пастаўкі: 10000 шт / штук у месяц
  • Порт: Shenzhen
  • Тэрміны кампенсацыі: L / C, D / A, D / P, T / T
  • Падрабязнасці па прадукту

    пазнакі тавару

    06DX - Трафік сеткі экспертызы інструмент

    Прадукцыйнасць і функцыя Апісанне

    Працоўнае напружанне: 20V ~ DC6V

    Працоўны ток: <55mA@13.7V

    Максімальны ток: <120mA @ 13,7В

    Ток у рэжыме чакання: 5mA@12.2V

    Максімальная спажываная магутнасць: <2W

    Рэжым Старт: запальвання рухавіка

    Памер: 62 * 49 * 27мм

    Працоўная тэмпература: -20 ° С ~ 85 ° С

    Рабочая вільготнасць: ад 10% да 90%

    Параметры GPRS модуль:

    1. Quad частата: 850/900/1800/1900 Мгц

    2, GPRS мульты-часовай інтэрвал: Class 12

    3. GPRS мабільнай станцыі: Класс B

    4. Сумяшчальнасць з GSM Phase 2/2 +: Класс 4 (2W @ 850 / 900MHz) класа 1 (1W @ 1800/1900 Мгц)

    5. Ацаніць: GPRS Class 10 85.6 кбіт (ніжэй па плыні) 42,8 кбіт (уверх па плыні)

    6, падтрымка PBCCH

    7, схема кадавання: CS 1, 2, 3, 4

    8, USSD,

    9, стэк пратаколаў: TCP / UDP / PPP / HTTP * / SMTP *

    10, спажыванне току: 1.3mA @ DRX = 5 1.1mA @ DRX = 9 (ТБД)

    11, камплект SIM-прыкладанні

    12, AT кіравання камандай: GSM 07,07, 07,05 і іншыя інструкцыі пашырэння AT

    13, падтрымка Bluetooth

    Асноўныя параметры датчыка паскарэння:

    Дыяпазон вымярэння паскарэння: ± 4g

    Дакладнасць вымярэння: 8.192mg

    Падтрымка сутыкненне, хуткае паскарэнне, хуткае запаволенне, рэзкі паварот маніторынг

    Модуль GPS Асноўныя параметры:

    Тып прымача: GPS1612

    GPS-L1 і QZSS C / A, 1

    Апаратная падтрымка Галілеа Е / З, компасам

    SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS Дакладнасць: 2D плоскасці: GPS 10 м у сярэднім

    Дрэйф: <0.02m / s

    2D плоскасці: 5 м у сярэднім з дапамогай WAAS

    Часовая дакладнасць: 1us захоп: халодны старт <42 s

    Цёплы старт <36s

    Гарачы старт <1s

    Recapture <0.1с

    Функцыя нізкай пускавога імпульсу:  Y06 прадукты разумеюць нізкую пачатковую функцыю імпульсу. Калі транспартны сродак запальваецца, імпульс будзе згенераваны. Y06 выкарыстоўвае гэты імпульс , каб судзіць аб тым , што транспартны сродак пачатак і будзіць прылада. Калі прылада падлучанае да інтэрфейсу OBD аўтамабіля, калі няма запальвання, ён пераходзіць у спячы рэжым па заканчэнні ўсталяванага часу чакання закончыўся (час чакання па змаўчанні 5 хвілін). Варта адзначыць , што прадукт Y05D блакуе кантакты чыпа магутнасці з сігналам нізкага імпульсу, так што , хоць прылада нізкага пускавога імпульсу можа быць рэалізавана, зарад батарэі не мяняецца , калі транспартны сродак выключана, а прылада будзе не прызнаецца , калі транспартны сродак запальваецца ў наступны раз. Цяжка злучыць розныя паездкі ў адну паездку, што не зручна для розных аналізу дадзеных у паездцы.

    Y06 выкарыстоўвае нізкі імпульс для прамога доступу да MCU і будзіць прыладу ў якасці сігналу перапынення, так што сігнал нізкага імпульсу можа быць захоплены кожны раз, і інфармацыя, такія як паведамленне FlameOut, паведамленне запальвання, і фізічнае абследаванне будзе завершана пасля захопу.

    Сну Прыбор: Калі транспартны сродак выходзіць з эксплуатацыі і перавышае ўстаноўлены час сну ( па змаўчанні 5 хвілін), прылада пяройдзе ў стан чакання да таго часу , пакуль генеруецца наступны сігнал нізкага імпульсу, і прылада будзе пабуджаны. Пасля таго, як не меркаваць аб тым , што аўтамабіль выключаны, ён больш не з'яўляецца прамым выключэнне харчавання, але ўваходзіць у спячым рэжыме і перыядычна выдае паведамленне здароўя прылады.

    Пакет медыцынскіх прылад Функцыя адпраўкі : Пасля таго, як прылада спячкі, кожныя 24 гадзін (час можа быць ўстаноўлена, можна выдалена ўсталяваць на сэрвэры) , каб адправіць паведамленне здароўя ў цэнтр , каб паведаміць пра бягучы стан прылады і транспартнага сродку. Ўтрыманне паведамленні ўключае ў сябе значэнне транспартнага сродку батарэі напружання, сігнал GSM, колькасць якія ўдзельнічаюць спадарожнікаў, колькасць адмоў модуля GSM, і колькасць адмоў модуля GPS.

    Функцыя навігацыі IP : збожжаўборачны сервер для рэалізацыі функцыі навігацыі IP. Прылада падключаецца да навігацыйны IP і IP - прыкладанняў прызначаецца навігацыйнай IP. Прылада перамыкаецца на IP - прыкладанняў для падлучэння і выканання ўзаемадзеяння дадзеных. IP - прыкладанняў прымяняюцца ў працягу 24 гадзін. Гэта гарантуе , што наша размеркаваная разгортванне эфектыўна кіруецца і можа палегчыць стрэс аднаго сервера.

    Двухрежимная функцыя сувязі : Падтрымка двухрежимных сувязі паміж GSM і Bluetooth, аддае перавагу GSM сувязь, і выкарыстоўвае Bluetooth для сувязі , калі ёсць Bluetooth злучэнне Y06 прылада. Гэта гарантуе , што прылада можа быць выкарыстана ў той жа сітуацыі, што і запазычанасць SIM - мапе і праблемы стану сеткі.

    Функцыя аддаленага абнаўлення : Працяг функцыі аддаленага абнаўлення Y05D. Калі праграма павінна быць абноўлена або карыстальнік змяняе сістэму транспартнага сродку, сервер можа выдалена паставіць адпаведны бін файл і выдаленае абнаўленне прылады.

    Функцыя захоўвання дадзеных : Y06 пашырае знешнюю вялікую ёмістасць FALSH. Калі ўзнікае сетку перапынак, падзеі і дадзеныя будуць захаваны на знешні 1M байт флэш - памяці. Пасля таго , як сетка будзе адноўленая ў Інтэрнэт, інфармацыя , захоўваемая будзе загружаная ў прызначаным цэнтр. Гэта гарантуе , што страта дадзеных не будзе адбывацца ў выпадку дрэнных умоў сеткі.

    Функцыя часу RTC : Y06 мае функцыю RTC (Real Time Clock), які можа забяспечыць дакладны час і забяспечыць часовыя пазнакі (напрыклад, кіраванне паведамлення паводзін, сутыкненне паведамленняў і г.д.) для розных паведамленняў. Y06 можна атрымаць у рэжыме рэальнага часу гадзіны ў розных формах, у тым ліку часу GPS, сеткавы сінхранізацыі, сістэмы тэхнічнага абслугоўвання свайго ўласнага MCU і г.д., і можа быць выпраўлена з дапамогай сервера , які выдаў інструкцыі.

    Медыцынская функцыя экспертызы : Y06 падтрымлівае P0, P1 функцыю выяўлення кода і струмень дадзеных для чытання функцыі больш чым 300 мадэляў. Фізічнае абследаванне транспартнага сродку выконваецца , калі прылада атрымлівае сігнал нізкага імпульсу. 

    Аддаленая медыцынская функцыя экспертызы:  Падтрымліваючы функцыю фізічнай экспертызы, Y06 таксама падтрымлівае функцыю аддаленай медыцынскага агляду транспартнага сродку. Гэта значыць, калі транспартны сродак павінен выконваць аналіз дадзеных, каманда дыстанцыйнага медыцынскага агляду можа быць выдадзены серверам, а Y06 прылада будзе выконваць фізічную экспертызу на транспартным сродку. Для таго , каб забяспечыць бяспеку ўладальніка, выдаленая медыцынская функцыя агляду патрабуе аўтамабіля прыпаркаваць і чытаць у выпадку паркоўкі.

    У рэжыме рэальнага часу функцыі стану транспартнага сродку чытання:  Y06 падтрымлівае выдаленае чытанне 103 патокаў дадзеных у рэальным маштабе часу. Калі эксперт агент павінен прааналізаваць стан транспартнага сродку, сервер можа выбраць элемент дадзеных , які будзе прачытаны і адправіць яго на тэрмінал. Транспартны сродак выконвае счытванне дадзеных з інтэрвалам дадзеных 3S і бесперапынных 10 хвілін, і загружае сервер , каб забяспечыць падтрымку дадзеных для экспертнага агента. Для таго , каб забяспечыць бяспеку ўладальніка, у рэжыме рэальнага часу функцыя счытвання стану транспартнага сродку патрабуе аўтамабіль прыпаркаваць і чытаць у выпадку паркоўкі.

    Функцыя аддаленага клірынгу:  Y06 падтрымлівае выдаленую клірынгавую функцыю транспартнага сродку. Для таго , каб забяспечыць бяспеку ўладальніка, функцыя дыстанцыйнага клірынгу патрабуе транспартнага сродку павінны быць выканана ў стане ACC і прыпаркаваліся.

    Транспартны сродак чытанне прабегу і другасная функцыя прабегу:  Для некаторых аўтамабіляў, прабег транспартнага сродку можа быць непасрэдна чытаць і Y06 пакеты інфармацыі аўтамабіля прабегу на сервер. Для транспартных сродкаў , якія не могуць непасрэдна чытаць прабег, некаторыя транспартныя сродкі падтрымліваюць другасную функцыю прабегу. Прылада запісвае прабег кожнай паездкі і назапашваецца з пачатковымі значэннямі , устаноўленых для атрымання агульнага прабегу, які прадугледжвае розны аналіз дадзеных. Падтрымка дадзеных.

    Функцыя счытвання паліва спажывання (у працэсе) : падтрымка чытання расход паліва транспартнага сродку і назапашваць расход паліва аўтамабіля на 100 км 

    Убудаваная функцыя пазіцыянавання GPS:  Падтрымка убудаванай функцыі GPS, а таксама аптымізуе GPS анты-перашкод і антэны, і ажыццяўляе хуткае пазіцыянаванне убудаванай у GPS. Тэрмінал можа загрузіць інфармацыю пра месцазнаходжанне на сервер праз зададзены інтэрвал справаздачнасці, а сервер выконвае розныя аперацыі з дадзенымі ў адпаведнасці з паведамленнем запампаванага GPS, такія як дарожкі, месцазнаходжанне, электронны плот, і таму падобныя. Інтэрвал справаздач GPS можа быць усталяваны. Па змаўчанні 30S загрузкі.

    Крывая Функцыя кампенсацыі:  Наогул, мы ўсталёўваем інтэрвал GPS ў фіксаваным значэнні 30S, але пры сутыкненні з крывой або моста, будзе траекторыя непасрэдна перасячэння дарогі ці моста адтуліну ў канцы дысплея, што робіць карыстацкі вопыт горш , Для таго , каб збалансаваць дакладнасць траекторыі і патоку дадзеных, то GPS інтэрвал справаздачнасці выкарыстоўвае зададзенае значэнне пры руху па прамой. Пры сутыкненні з крывым, метадам кампенсацыі крывой прымаюцца для павелічэння шчыльнасці справаздачнасці пункту GPS, так што канчатковы дысплея больш Прыкласці дарожнае пакрыццё і палепшыць фізічнае абследаванне карыстальніка.

    Нізкавольтавае функцыя сігналу трывогі:  Калі сіла батарэі аўтамабіля ніжэй пэўнага зададзенага значэння, аварыйны сігнал нізкага напружання будзе адбывацца, паказваючы , што батарэя ўладальніка знаходзіцца на нізкім узроўні. Значэнне па змаўчанні цяпер 11.5V. Сцэнар выкарыстання сігналізацыі нізкага напружання з'яўляецца працоўным станам прылады і выяўляецца кожны раз , калі паведамленне здароўя дасланы.

    Ваджэнне аналізу паводзін: Прадукт мае ўбудаваны датчык паскарэння, які можа выявіць хуткае паскарэнне, хуткае запаволенне, і рэзкі паварот транспартнага сродку. Калі транспартны сродак мае дрэнныя паводзіны ваджэння , такое як раптоўнае павелічэнне, памяншэнне, раптоўнае рэзкі паварот, і г.д., то прылада будзе генераваць паведамленне паставы. Фактычнае паводзіны ваджэння, інфармацыя пра час і месцы генеравацца паведамляецца на сервер для аналізу паводзін ваджэння ўладальніка.

    Сутыкненне трывогі і функцыя фільтрацыі: Калі транспартны сродак генеруе паводзіны сутыкненняў падчас руху, убудаваны датчык паскарэння генеруе значэнне сутыкнення, прылада генеруе паведамленне сутыкнення, і значэнне сутыкненняў і інфармацыя аб пазіцыі і час сутыкнення спакаваныя і загружаныя да сервера. Сервер будзе перадаваць інфармацыю выратавальную на сэрвісную станцыю для сутыкнення сігналізацыі. Калі запаволенне прылада па змаўчанні перавышае 11,76 м / с (1200 мг), вызначаецца , што сутыкненне адбылося. Паколькі некаторыя сцэны маюць запаволенне больш чым 11.76m / с, але не абавязкова рэальнае сутыкненне, лёгка прыставаць да ўладальніка. Y06 прадукт дадае логіку фільтрацыі сутыкненняў. Калі адбываецца рэальнае сутыкненне, уладальнік непазбежна спыняецца ў працягу 1 хвіліны. Мы выкарыстоўваем GPS інфармацыю ў спалучэнні з інфармацыяй калізій для фільтрацыі праліку.

    Знешняе пашырэнне паслядоўнага порта:  Y06 пашырае знешні паслядоўны порт і рэзэрвуе канал для лёгкага злучэння з іншымі знешнімі прыладамі , каб пашырыць форму прадукту.

    Аддалены пошук аўтамабіля і чытанне стану:  дыстанцыйны пошук аўтамабіля і функцыя счытвання стану ажыццяўляюцца з дапамогай прылады для кіравання і счытвання дадзеных з шынай, выдалены пошукам аўтамабіля - дыстанцыйнае кіраваннем фарамі і дынамікаў аўтамабіля для дасягнення функцыі аддаленага пошуку, транспартны сродак счытвання стану - кантралюе фару , дзверы і вокны транспартнага сродку шляхам счытвання дадзеных шыны. Ёсць у цяперашні час тры рэалізацыі. Ва- першых, аддалены пошук і счытванне стану непасрэдна ажыццяўляецца праз інтэрфейс OBD. Сістэмы падтрымкі з'яўляюцца Toyota, Nissan, General Motors і Chevrolet. R & D аўтамабіляў Nissan і агульнага прызначэння была завершана. Ва- другое, аддалены пошук аўтамабіля і статус чытання праз CAN камфорт знаходзіцца ў стадыі распрацоўкі. В- трэцяе, аддалены пошук аўтамабіля і статус чытання праз знешнія прылады, падтрымка поўнага спектру аўтамабіляў, але неабходнасці ўстаноўкі вонкавых прылад, у цяперашні час распрацоўваецца.

    Функцыя дыстанцыйнага налады параметраў: Y06 можна ўсталяваць розныя парогавыя параметры прылады праз сетку: падтрымка аддаленага змены, раптоўнае паскарэнне, хуткае запаволенне, сутыкненне і г.д. Трыгер падзеі парог падтрымку аддаленага змена інтэрвалу збор і загрузіць інтэрвал падтрымкі выдаленай мадыфікацыі RTC час Падтрымкі выдаленай дадзеныя справаздачы мадыфікацыі IP і порт апорнага цэнтра дыстанцыйнага змены асноўнага зместу галасавога вяшчання падтрымкі часу сну і здаровых адпраўкай паведамленняў налады інтэрвалу.

    SMS кіравання SIM - карты ўстаноўка нумар:  дыстанцыйнае кіраванне, функцыя дыстанцыйнага пошуку аўтамабіля з'яўляецца кіраванне транспартным сродкам шляхам адпраўкі тэкставых паведамленняў. Ці магчыма ўсё SIM - карты для адпраўкі тэкставых паведамленняў , каб кіраваць транспартным сродкам? Вядома , не, калі ўсе мабільныя тэлефоны могуць кіраваць транспартным сродкам, што не бяспечна для ўладальніка. Толькі APP зарэгістраваны нумар мабільнага тэлефона і нумар мабільнага тэлефона дададзена зарэгістраванай ўліковага запісу (да 5 нумароў могуць быць дададзеныя) , можа кіраваць транспартным сродкам. Гэтыя лічбы будуць пасланыя да прылады праз сетку, і прылада будзе захоўваць іх. Колькасць, толькі гэтыя захаваныя нумары могуць кіраваць транспартным сродкам.

    Тэрмінал нумар SIM карты справаздачнасць логікі: Паколькі SIM - карта выкарыстоўваецца для перадачы тэкставых паведамленняў , каб выдалена кіраваць транспартным сродкам, які з'яўляецца паведамленнем SMS, а ў чым з'яўляецца SIM нумар карты тэрмінала? Гэтая функцыя не будзе працаваць , калі мы не просім усіх кліентаў , каб усталяваць SIM - карту , якая мае нумар SIM - карты спалены. Для таго , каб вырашыць гэтую праблему, мы дадалі логіку нумар тэрмінала SIM карты справаздачнасці, гэта значыць, калі нумар SIM - карта тэрміналу ня запісваюцца ў SIM - карту і не можа быць прачытаны з дапамогай тэрмінала, тэрмінал будзе пасылаць кароткі паведамленне ў цэнтр, і цэнтр атрымаюць кароткі нумар паведамленні праз сетку. Карты перадаюцца на тэрмінал, а нумар карты запісваюцца. Пасля таго , як тэрмінал прымае нумар карты, нумар карты запісваецца ў SIM - карту, а таксама напісана нумар карты сапраўдны ў працягу доўгага часу. Увага: Калі кліент ўсталёўвае SIM - карту, неабходна адправіць тэкставае паведамленне функцыю.

    Папярэджанне аб стане аўтамабіля Функцыя:  Калі транспартны сродак выключана, абсталяванне выявіць дзверы і вокны статусу і генеруе сігнал трывогі ў розных сітуацыях: ва- першых, калі транспартны сродак падтрымлівае выяўленне Ці функцыя дзверы зачынены, дзверы зачынены, і дзверы і вокны разблакавалі. Ва- другое, калі транспартны сродак падтрымлівае выяўленне ці з'яўляецца функцыя дзверы зачынены, дзверы адмыкнутая, стан дзверы не выяўлена цыклічна датуль , 15 хвілін, дзверы і вокны будуць выяўленыя, дзверы і вокны разблакавалі, і генеруецца сігнал трывогі; у- трэціх, транспартны сродак не падтрымлівае Пры выяўленні стану дзвярэй, затрымка складае 30 хвілін. Калі дзверы і вокны будуць выяўленыя, дзверы і вокны разблакавалі, генеруецца сігнал трывогі;

    TTS гук функцыя карты:  TTS гукавая карта можа рэалізаваць фіксаваную перадачу і аддаленых каманд вяшчання. Фіксаванае вяшчанне ставіцца да галасоў, якія трансліруюцца ў розных сцэнарах , як паказана ў логіцы праграмы, у тым ліку галасавых перадач , такія як абнаўленне, медагляды і стан сеткі. Каманда вяшчання аддаленага ставіцца да зместу, якое павінна транслявацца на сэрвэры, і тэрмінал перадае змест у адпаведнасці са зместам пасля прыёму кантэнту.

    Вібрацыя абуджэння і сігнал трывогі зрушэння функцыі:  Калі прылада знаходзіцца ў стане сну, транспартны сродак будзе генераваць вібрацыю , каб абудзіць прылада. Калі вібрацыя перавышае усталяванае парогавае значэнне, сігнал трывогі вібрацыі будзе згенераваны. Калі ёсць зрушэнне пасля абуджэння, хуткасць перамяшчэння больш , чым 15 км / г, а сігнал зрушэння генеруецца.


  • Папярэдні:
  • Далей: