ई-कॉमर्स बाजार में माल ढुलाई उद्योग के विकास की प्रवृत्ति दुनिया भर में विस्तार हो रहा है। तदनुसार। इन भाड़ा उद्योग प्रवृत्तियों भी अन्य उद्योगों, न सिर्फ परिवहन के लिए एक अच्छा विचार माना जाता है। हालांकि, यह माल बाजार में एक बड़ी समस्या का प्रतिनिधित्व करने लगता है।
इसके अलावा, वहाँ कुछ वाहक तरीके नवीनतम और ट्रक उद्योग में कभी बदलते रुझानों के साथ रखने के लिए के लिए देख रहे हैं। सच्चाई यह है कि वे पूरे उद्योग को प्रतिबिंबित है। अपने उद्योग में शिपर, रसद प्रदाताओं, ट्रक ड्राइवरों, आदि आदेश में बाजार के लिए के साथ शुरू, आप बड़े पैमाने पर और व्यापक कदम उठाने के लिए एक नेता बनने की जरूरत है।
उदाहरण के लिए, निम्नलिखित सेवाओं पर विचार करें:
पूर्ण ट्रक
छोटे पैकेज
पिछले मील वितरण
ट्रकिंग उद्योग के आगामी प्रवृत्ति के कारण, परिवहन के एक नए युग में प्रवेश करने और पहले की तुलना में मजबूत हो जाने की संभावना है।
डैट के अनुसार, शिपिंग उद्योग इस साल एक मजबूत गति को बनाए रखेगा। कहा कि, यहाँ 2018 व्यापार की योजना में महत्वपूर्ण रुझान है।
1.Capacity कमी
भाड़ा उद्योग कम ट्रक की आपूर्ति सामना कर रहा है, लेकिन माल ढुलाई के लिए मांग अधिक है। इसके लिए मुख्य कारणों में से एक ड्राइवरों की कमी नहीं है। हर साल, पुराने चालकों सेवानिवृत्त हो गए और कुछ युवा चालकों को उनके पदों पर कब्जा।
यह मुख्य रूप से कब्जे की कठिनाइयों की वजह से है। इस के अलावा, वहाँ कई कारक शामिल हैं:
सेवा समय (घर के स्वामित्व)
ड्राइविंग ओटीआर - सड़क पार
सड़कों और परिवारों संतुलन
औसत चालक वेतन
चालकों की इस कमी का मतलब है बहुत कुछ ट्रकों सड़क पर माल के परिवहन देखते हैं कि। इसलिए, इस अर्थव्यवस्था और अन्य उद्योगों और खराब हो जाएगी। भाड़ा उद्योग अन्य उद्योगों नीचे खींच रहा है - यह एक उच्च ऊंचाई से गिरने की तरह है।
यह प्रभावित करने वाले कारक
ड्राइवरों की कमी के बावजूद, एक और पहलू उद्योग को प्रभावित करने वाले सरकार के नियमों में वृद्धि हुई है। यह FMCSA, सुरक्षित, DMV, आदि के साथ अनुपालन शामिल
इन नियमों के अलावा, वहाँ इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्डिंग डिवाइस (elds) इलेक्ट्रॉनिक चालकों पर एक बड़ा प्रभाव पड़ता है।
वृद्धावस्था आवश्यकताओं के अनुसार, प्रत्येक कार परिवहन कंपनी स्वचालित रूप से सेवा घंटे ट्रैक करने के लिए अपने ट्रक पर एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण स्थापित करना होगा।
इसके अलावा, कानून कहता है कि ड्राइवरों केवल प्रति दिन बाकी के 10 घंटे के साथ 11 घंटे के लिए ड्राइव कर सकते हैं। लाइसेंस करने से पहले, अधिकांश चालकों के मैनुअल लॉग इस्तेमाल किया उनकी सेवा समय ट्रैक करने के लिए है, जबकि कुछ बड़े ऑपरेटरों को पहले से ही elds था। अधिकांश छोटे ऑपरेटरों वृद्धावस्था के बारे में शिकायत है, लेकिन कुछ मुद्दों पर खर्च से संबंधित हैं। दूसरों तथ्य यह है कि कोई उन्हें ट्रैक कर रहा है पसंद नहीं है। बाकी स्थापना की प्रक्रिया है, जिसके कारण यह अच्छा है जब किसी एक hardwired उपकरण स्थापित करने के लिए कैसे जानता है से संबंधित हो सकता। इन नियमों को लागू करने के प्रयोजन के लिए एक सुरक्षित रास्ता तैयार करना है। हालांकि, वे भी चालक द्वारा कथित क्योंकि बहुत से लोगों लगता है कि उनके ट्रक घर छोड़ देंगे कर रहे हैं।
2. ब्याज दर बढ़ जाता है
ब्याज दरों में 2018 में वृद्धि होगी और 2019 ब्याज दरों में वृद्धि करने के लिए जारी रहेगा क्षमताओं के कस के लिए आनुपातिक हैं। भाड़ा मांग बढ़ जाता है, ब्याज दरों वृद्धि के रूप में, सतत, लेकिन मुख्य रूप से गिरावट आती है की आपूर्ति। मौके बाजार दरों और अनुबंध दर: दूसरे शब्दों में, ट्रकिंग उद्योग के लिए ब्याज दरों में दो प्रकार की। इस बात पर बल दिया जाना चाहिए स्थान विनिमय दर की मौके पर ही उद्धृत विनिमय दर है और आमतौर पर परिवहन के लिए माल तैयार करने के लिए प्रयोग किया जाता है कि।
दूसरी ओर, अनुबंध दर शिपर के अनुबंध, आमतौर पर एक साल के लंबे भाड़ा मात्रा अनुमान के आधार पर के साथ वाहक द्वारा बंद कर अनुबंध दर को दर्शाता है। ब्याज दरों में स्थिर करने के लिए उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन जब तक क्षमता तंग है, ब्याज दरों में वृद्धि करने के लिए जारी रहेगा। विकास ट्रकिंग उद्योग की प्रवृत्ति के रूप में जाना दर रेल भाड़ा को सड़क परिवहन से एक बड़ी पारी हो सकता है। मॉडल की प्रकृति के कारण, बहुविध भाड़ा आमतौर पर सस्ता है। इस समस्या के कारण, कुछ वाहक आदेश राजमार्गों की दर को कम करने में इंटरमोडल परिवहन में बदला गया है।
3. फ्रेट उद्योग प्रवृत्ति प्रौद्योगिकी
हर साल नई प्रौद्योगिकियों ट्रकों की दुनिया में प्रवेश। कुछ कंपनियों को माल ढुलाई उद्योग और ड्राइवरों के काम को कम करने के आवेदन पत्र प्रस्तुत कर रहे हैं। दूसरे शब्दों में, वहाँ कंपनियों है कि मांग पर शिपिंग अनुप्रयोगों प्रदान करके अन्य ट्रकिंग व्यवसायों की मदद कर रहे हैं।
इन अनुप्रयोगों अक्सर बाजार पर shipper करने के लिए उनकी कंपनी का मिलान करके उनकी कंपनी में मदद। इस तरह, वे आसानी से बाजार में हिस्सेदारी में सफल हो सकते हैं। तेजी से, सीमित भौगोलिक उपयोगों के साथ आवेदन पत्र देखते हैं तथापि, वहाँ एक उच्च विकास क्षमता है।
इसके अलावा, वाहक किसी भी समाधान है कि उन्हें आसान काम के साथ प्रदान करेगा अपना रहे हैं। इसके अलावा, ऑपरेटरों उच्च और तेजी से भुगतान के साथ उन्हें प्रदान करने के लिए प्लेटफार्मों को अपना रहे हैं।
एक अन्य संभावित विकास स्वचालित कारों की है। कुछ कंपनियों ने बिजली अर्द्ध ट्रक बनाने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करें। ये ट्रक आम तौर पर 500 मील की एक श्रृंखला है।
कंपनी आरक्षण बना रही है, प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में एक मजबूत ब्याज का संकेत है।
इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करके, कंपनी मालिकों को अब ईंधन के लिए भुगतान करना होगा। यह ध्यान देने योग्य है कि इस परिवहन कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण ट्रक उद्योग प्रवृत्तियों में से एक है लायक है। कंपनियां अक्सर नई प्रौद्योगिकियों में निवेश क्योंकि वे ग्राहकों को कैसे वे ट्रक उद्योग में नवीनतम रुझानों के लिए प्रतिक्रिया कर रहे हैं दिखाना चाहते हैं।
इसके अलावा, वे नया करने, के एक नए युग हो सकता है संकोच नहीं करते ट्रकिंग.
व्यवहार 4. बदलें
यह दृढ़ता से कहा कि वाहक और वाहक परिवहन के मामले में लचीला होने की जरूरत है। कुछ लोग अपने व्यवहार बदल रहे हैं बुरा स्थितियों से बचने के लिए।
संदेश भेजने का समय: जून-28-2019