Roadragon has designed a vehicle anti-theft system based on NB-IOT, which mainly uses NB-IOT wireless communication technology, GPS and Beidou dual-mode positioning technology to address the current public security problems of frequent theft of bicycles and electric motorcycles. The overall solution for the investigation after the case is reached.
With the promotion of the concept of low-carbon travel in recent years, the use of high-end bicycles, electric vehicles, and motorcycles has increased, and the subsequent stolen and difficult-to-track vehicles have become a major problem that plagues many car owners. However, the common vehicle anti-theft solutions on the market still have many defects[1]:
(1) 2G solisyon: 2G ap diminye kapasite ak retrete soti nan rezo a, ak pwoteksyon fèb, pòv siyal, pa gen okenn siyal nan pakin anba tè, ak konsomasyon pouvwa segondè.
(2) RFID solisyon: Veyikil la se jeneralman plis pase dis mèt lwen poto a nan lektè RFID la, siyal la trè fèb, done yo pa ka li, epi tèminal la dekonekte; veyikil la pa ka lokalize oswa swiv nan konte a oswa zòn riral yo, ak zòn iben an limite a sa sèlman pasaj kle; Lektè poto wout yo dwe enspekte epi konsève souvan.
Vize enpèfeksyon yo nan de plan ki anwo yo, papye sa a desine yon machin entèlijan anti-vòl sistèm ki baze sou NB-IOT, ki gen avantaj ki genyen nan pwoteksyon lajè, koneksyon gwo, ak konsomasyon pouvwa ki ba.
1 achitekti Sistèm
The intelligent anti-theft system based on NB-IOT mainly includes three parts: equipment terminal , background processing system and user terminal. The system terminal sensor can be connected to the operator’s IO domain intranet through NB-IOT. The background application system supports the docking of public security network interactive case data. The user can monitor the vehicle through the mobile phone, and the background management system can maintain the overall user data. Management and monitoring.
2 An jeneral plan
This system transfers the GPS&Beidou satellite dual-mode positioning data and the state value of the vibration sensor to the single-chip STM32, which is then uploaded to the core network through the NB-IOT communication module, and transmitted to the cloud platform through the HTTPS protocol, and then through the cloud transparent transmission function, It is forwarded to the cloud server, then stored to MySQL and transmitted to the APP on the mobile phone.
3 Sistèm konsepsyon pyès ki nan konpitè
Ekipman pyès ki nan konpitè nan sistèm sa a sitou gen ladan modil deteksyon estati veyikil, GPS & Beidou satelit doub-mòd modil pwezante ak modil kominikasyon NB-IOT, STM32 yon sèl-chip mikro òdinatè modil kontwòl. Se kad pyès ki nan konpitè sistèm yo montre nan Figi 2. Fonksyon modil deteksyon eta Vibration se detekte eta veyikil la epi si gen nenpòt mouvman veyikil la. Fonksyon GPS & Beidou satelit double-mòd modil pwezante a se pou jwenn pozisyon veyikil la, jwenn latitid ak lonjitid valè, epi transmèt li bay STM32 sèl chip la. NB
The function of the IOT communication module is to send the vehicle status collected by the sensors and the positioning information resolved by the main control chip to the IoT cloud platform. As the main control chip, the STM32 microcontroller is the core part of the system hardware. Its function is to implement the underlying functions of the system through code, such as obtaining the longitude and latitude data of the GPS& Beidou satellite dual-mode positioning through the serial port interrupt and detecting whether the vibration sensor inputs a high level , Pack the acquired data and upload it to the cloud server through the NB-IOT module. At the same time, it also receives the instructions issued by the mobile phone APP to determine whether the anti-theft mode should be turned on.
3.3 Analiz de rezilta eksperimantal
Li ka wè nan Figi 2 ki nan diferan hyperparameters Agent1 ~ 4, koule veyikil la nan faz Agent1, Ag ent2, ak Agent3 kontwole nan 600 veh / h, pandan y ap koule veyikil la nan faz Agent4 la kontwole nan 500- 600 veyikil / h. Anviwònman sa a Li ka efektivman garanti divèsite ak owaza nan senaryo tès yo. Pami yo, estati siyal la nan rezo trafik ajan an ka reprezante pa longè nat la ap tann nan entèseksyon an; ka fonksyon an aksyon maksimize valè a rekonpans akimile dwe reprezante pa valè a absoli nan diferans ki genyen ant lès-lwès la ak nò-sid longè keu ap tann. Rezilta eksperimantal yo montre ke, konpare ak valè fonksyon rezo neral Agent1 ak Agent2, Ag
Pèfòmans ent3 ak Agent4 nan kontwòl siyal trafik iben an pi estab, ak vitès mwayèn jeneral Agent4 la pi gwo e longè mwayèn keu datant la pi piti, ki pi bon pase Agent1, Agent2, ak Agent3.
Konklizyon
Ki baze sou sistèm nan SCATS, peyi nou an pwopoze yon algorithm aprantisaj ranfòse fon pou ajan trafik la (Ajan) ki baze sou rezo konplèks kontwòl siyal trafik nan vil la nan kolekte, modèl ak analize done sikilasyon trafik nan diferan moman, ki gen ladan kote machin iben yo. , Vitès trafik mondyal la, longè mwayèn keu datant yo ak lòt similasyon done, rezilta kontwòl siyal iben yo jwenn yo pi estab. Atravè optimize nan paramèt distribisyon diferan ak seleksyon an nan rapò rapò lèt vèt, li ka satisfè bezwen yo kontwòl siyal nan trafik entèseksyon nan diferan moman.
4 Sistèm lojisyèl konsepsyon
Konsepsyon lojisyèl sistèm sa a gen ladan modil kontwòl STM32 [2], GPS & Beidou doub-mòd pwezante modil, NB-IOT done modil kominikasyon. Jan yo montre sa nan òganigram lojisyèl sistèm lan 3, sistèm tèminal aparèy la mache, sikwi kenkayri periferik la ak modil kominikasyon NB-IOT yo inisyalize, epi li konekte ak platfòm nwaj IoT la. Si koneksyon an pa reyisi, rete tann kèk segond anvan ou rekonekte. Entèval la voye se 5 segonn. Si entèval tan an pi gran pase 5 segonn, done pwezante yo pral jwenn, enfòmasyon sou pwezante yo pral voye nan platfòm nwaj la, epi yo pral kontwa an otorize, Lè sa a, done yo retounen platfòm yo pral jwenn, si done yo retounen se pa vid, done yo deteksyon yo pral fèt, ak Lè sa a, yo pral bouk la dwe antre nan kò a, kontinye jwenn epi voye enfòmasyon kote.
4.1 Konsepsyon lojisyèl nan modil kontwòl STM32
Modil kontwòl STM32 la sèvi ak fonksyon inisyalizasyon pou mete priyorite priyorite ak priyorite repons nan pò seri a ak broch entèwonp ekstèn yo. Pò a seri ki responsab pou resevwa done GPS ak voye ak resevwa done ki sòti nan modil la NB-IOT, ak PIN la entèwonp ekstèn detekte opinyon nan nivo nan Capteur a chòk.
4.2 GPS & Beidou doub-mòd pwezante modil lojisyèl konsepsyon
Premye mete modil pwezante Beidou nan mòd mezi a, lè sa a jwenn done pwezante Beidou yo, kalkile ang Z-aks lan, epi mete modil pwezante Beidou a nan mòd sibstiti a, epi retounen nan pozisyon prensipal entèwonp fonksyon an. Pèmèt pò a seri k ap resevwa tèminal ak configured priyorite entèwonp li yo. Pò seri a entèwonp fonksyon pwosesis resevwa done yo voye pa modil la GPS & Beidou doub-mòd pwezante ak analize latitid ki nesesè yo ak valè lonjitid soti nan li.
4.3 NB-IOT done kominikasyon modil konsepsyon lojisyèl
NB-IOT kominikasyon [4] modil la itilize lòd AT pou akize, modil kominikasyon inisyalizasyon sub-fonksyon an konfigirasyon paramèt NB-IOT yo, kouche NB-IOT la nan mòd CMD, epi li mete adrès IP la ak nimewo pò nan nwaj la. transmisyon transparan. Done yo seri resevwa pa NB-IOT STM32 Uploaded nan sèvè a nwaj nan pwotokòl HTTPS. Transmisyon Done se voye mesaj nan fòma ekzadesimal, epi resevwa ak egzekite enstriksyon nan fonksyon pwosesis seri pò pou reyalize resepsyon done yo.
4.4 Itilizatè tèminal konsepsyon
Se fondasyon an jeneral nan tèminal la itilizatè yo montre nan Figi 5. Bò la itilizatè nan sistèm sa a sèvi ak WeChat zouti pwomotè entènèt yo devlope WeChat applets. Pati nan lojisyèl tèminal itilizatè sitou gen ladan antre nan enfòmasyon itilizatè, aksè ekipman itilizatè, jwenn done ekipman itilizatè, ak montre done ekipman itilizatè Rete tann pou kat pati.
5 Sistèm tès ak analiz
Sistèm sa a patrone pa yon batri ityòm e li gen yon vòltaj ekstèn ekipman pou pouvwa: 12V-40V, k ap travay tanperati: 40 ° C ~ 70 ° C, imidite: <95% RH, sipò frekans bann LTE-FDD B3 / B5 / B8, LTE-M1, LTE-NB1.
5.1 Tès fonksyon lojisyèl sistèm lan
Atravè mezi jaden, lè veyikil la deplase, se yon alam deklanche ak enfòmasyon alam la Uploaded nan nwaj la. Sistèm nan ka lokalize enfòmasyon sou machin nan tan reyèl, jan yo montre nan Figi 6; lè veyikil la vibre, li pral bay yon alam nan Vibration nòmal machin, jan yo montre nan Figi 7; ak telefòn mobil lan ka wè enfòmasyon alam ki koresponn lan.
6 Konklizyon
The intelligent vehicle anti-theft system designed in this paper adopts NB-IOT technology to realize wireless data transmission, which can ensure the speed and quality of data transmission, and has a wider coverage; it adopts GPS & Beidou dual-mode positioning system, which can still be used after the vehicle is stolen. See the real-time location of the vehicle from the mobile terminal, so as to quickly find the stolen vehicle, which provides an effective means for prevention before the case and investigation after the case.
Post tan: Sep-18-2020