ನಾನು ಚಾಲಕ ಬಾಗುತ್ತೇನೆ: ವಯಸ್ಸು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರ್ಸ್ ಭದ್ರತಾ ತಕ್ಷಣದ ಗಮನ ಡಿಮಾಂಡ್ಸ್

ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅವರು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ - ಕಳೆದ ವಾರ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹ್ಯಾಕರ್ ಹ್ಯಾಕರ್ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ಹತ್ತಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವ, ಎರಡು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ರೊಳಗಿನ ಚಲನೆಯ ಇದ್ದವು.

ಮದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಹ್ಯಾಕರ್ ಹೆಚ್ಚು 7,000 iTrack ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು 20,000 ProTrack ಖಾತೆಗಳನ್ನು, ಎರಡು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಹನಗಳ ಪಡೆಯು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪಡೆದದ್ದು ವರದಿ.

ಹ್ಯಾಕರ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಮೊರಾಕೊ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ಪೀನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವೆ, ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕೆಲವು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ತಯಾರಕ ಪ್ರಕಾರ, ರಿಮೋಟ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಅಥವಾ 12 ಗಂಟೆಗೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೈಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಂದು ವಾಹನಗಳ ಯಂತ್ರಗಳು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆಡುತ್ತಾನೆ ಹೇಗೆ. ನೀವು ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಗೆ ಚಾಲನೆ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ನಿಂತಾಗ ಇತ್ತೋ ರಾಂಪ್ ಮೇಲೆ. ನೀವು ಮುಂದೆ ಕಾರನ್ನು ಒಳಗೆ ಕಾರು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಹು ವಾಹನಗಳು ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಈ ಗುಣಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾತ್ರ ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪನೆಯ.

ಸ್ವತಃ ಎಲ್ ಮತ್ತು ಎಮ್ ಕರೆಯುತ್ತಾನೆ ಹ್ಯಾಕರ್ ಹೈಪರ್-ಸಂಪರ್ಕ ಜೀವನವನ್ನು ಅಪಾಯಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಒಡೆಯುವ ಒಬ್ಬ "ವೈಟ್ ಹ್ಯಾಟ್" ಹ್ಯಾಕರ್ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅವರು ಹೇಗೆ ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಜೊತೆಗೆ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಹೇಳಬಹುದು ಎಲ್ & M ನ ಮಿಷನ್ ಸೈಬರ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಗಿದೆ.

ಅವರು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಂತರ್ವ್ಯಾಪಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು 27,000 ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ 123456 ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.

ಎಲ್ ಮತ್ತು ಎಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಕಾರು ಅಥವಾ 12 ಗಂಟೆಗೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೈಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಾಹನ ನಿಂತ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಅಡ್ಡಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಹ್ಯಾಕ್ ಹಿಂದೆ ಕೂಡ.

ಎಲ್ ಮತ್ತು ಎಮ್ ಆನ್ಲೈನ್ ಚಾಟ್ ಹೇಳಿದರು: "ನನ್ನ ಗುರಿ ಕಂಪನಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಆಗಿತ್ತು. ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾರಣ ಕಂಪನಿಯ ಅಪಾಯವಿದೆ. "

ಈ ransomware ಡಿಜಿಟಲ್ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ ಅಡ್ಡಹಾಯ್ದು ಅಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗ ಈ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಅವರ ಕಂಪನಿಗಳ ಷೇರುದಾರರು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವರು ಗ್ರಾಹಕರು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಈ ಭದ್ರತಾ ಅಂತರವನ್ನು ಮೇಲೆ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು.

"ನಾವು ಚಲನಶೀಲತೆ ಭದ್ರತಾ ಮಾಸ್ಟರ್," ರಿಕ್ ಕಾಂಕ್ಲಿನ್, ಚದುರಿಸುವ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಸ್, ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ತುದಿಗಳ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಅನ್ವಯಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮುಂದುವರಿದ ವರ್ಚುವಲೈಸ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕಿಂಗ್ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಟಿಒ ಹೇಳಿದರು. "ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಭದ್ರತಾ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಡೇಟಾ ಬಹುವಿಧದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ, ವೇಗ ಸುಧಾರಿಸಲು ದಟ್ಟಣೆ ದೂರ ರೋಲಿಂಗ್ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಭದ್ರತಾ. ಅಭಿನಯಕ್ಕಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಹಾನ್ ಆದರೆ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ದೂರ ಪ್ರತಿಕೂಲ ನಿಂದ ರೋಲಿಂಗ್ ಆಟದ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. "

ಕಾಂಕ್ಲಿನ್ ತಮ್ಮ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ "ನಾವು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯಲು ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಬಳಕೆದಾರ ಅಥವಾ ಸಾಧನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್, ಎಂಡ್ಪೋಯಿಂಟ್ ಭದ್ರತಾ ಬಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಮಾನ ಕೇವಲ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅವಕಾಶ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ದತ್ತಾಂಶ ಸಮತಲ ಡಾಸ್ / DDoS ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಸಂಚಾರ ತಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ಪೋಯಿಂಟ್ ಪತ್ತೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಅವಕಾಶ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ತುದಿಗಳ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಜೆಟ್ ಯುದ್ಧ ರೇಡಾರ್ ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅರ್ಥ ಪ್ರಯತ್ನ ನಿಲ್ಲಿಸಲು. "

ಕಾಂಕ್ಲಿನ್ ದಾಳಿ ತಡೆಯೊಡ್ಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತುದಿಗಳ ಹೇಳುವ "ಒಂದು ಎದುರಾಳಿ ಅವರು ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ದಾಳಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಕೆಟ್ಟ ನಟರು ಅಗೋಚರ ಮಾಡುವುದು ನಂಬಿಕೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಎಂಡ್ಪೋಯಿಂಟ್ ಕಳುಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಗೌಪ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಎನ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್. ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರ ಬೆರಳ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕೈಬೆರಳ ಮತ್ತು TLS ಕಲಾಕೃತಿಗಳು ಗೂಢಾಚಾರಿಕೆಯ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ / ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಸಂಬಂಧಗಳು ಸಹ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಾವು ಅಂತಃ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ-ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕರೆಯುವ ಇಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಂಡ್ಪೋಯಿಂಟ್ ನುಸುಳುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಹಿಂದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಮತ್ತು ಇತರೆ ತಯಾರಕರ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವವರ ಬಲವಾದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಭದ್ರತಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಯೋಚಿಸಲಾಗದ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಎಂದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. "

"ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ನಾವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಕಡೆಗೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕ ಬಯಸುವ, ಆದರೆ ನಾವು ಬಹಳ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಸೈಬರ್-ಭೌತಿಕ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹಾಳು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಹ್ಯಾಕಿಂಗ್ನ ಕೇಳಲು ಮುಂದುವರೆಸಲು", ಡಾನ್ DeLoach, ರಾಕೆಟ್ ವ್ಯಾಗನ್ ವೆಂಚರ್ ಸಿಇಒ ಸ್ಟುಡಿಯೋಸ್. "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಲನಶೀಲತೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಭದ್ರತೆ ಕುರಿತು ರೀತಿಯ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಚಾಲನೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ನಾವೀನ್ಯತೆ".

"ಈ ರೀತಿಯ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಹರಡಿದೆ ನಾವು ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಜಾಲಗಳು ಭದ್ರತೆಗೆ ಹಳತಾದ ಭದ್ರತಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಿ ಎಂದು" ಮೈಕೆಲ್ ಹ್ಯಾಥ್ವೇ, Ironbridge ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಸ್ಥಾಪಕರು ಹೇಳಿದರು. "ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜಾಲಬಂಧ ಸಂಪರ್ಕ ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಪ್ರಾಚೀನ ಬಳಕೆದಾರಹೆಸರು ಮತ್ತು ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ದೃಢೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳು ದೂರ ವಲಸೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಭದ್ರತಾ ಸಹಕಾರ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು blockchain ವಿತರಣೆ ಲೆಡ್ಜೆರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

ಇದು ಇಲ್ಲದ ಪ್ರವೇಶ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಬುದನ್ನು, ಭವಿಷ್ಯದ ತರಂಗ ಇಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳು ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಹಿತ ವಾಹನಗಳು ಸವಾರಿ ಹಂಚಿಕೆ ಅರ್ಪಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯಾಕರ್ ಒಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಕಾರನ್ನು ಜಿಪಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ iTrack ಮತ್ತು Protrack, ಸೇರಿವೆ. (ನೀವು ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಒಂದು ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಇರಬೇಕು ನಿಮ್ಮ ಖಾತೆಯ ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ನೀವು ಇಮೇಲ್ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ).

Concox, ProTrack ಜಿಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು iTrack ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಕೆಲವು ಬಳಸಿದ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ GPS ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಒಂದು ತಯಾರಕರು, ಗ್ರಾಹಕರು ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಮದರ್ ಖಚಿತವಾಯಿತು.

Probotik ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಂಪನಿ ProTrack ಬಳಸುವ, ಮಾಲೀಕರು ಇಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು.

ಒಟ್ಟಾವಾ ಹಾಗೂ ಒಂಟಾರಿಯೋದ ಸರ್ಕಾರ ಹೂಡಿಕೆ ಒಟ್ಟಾವಾ ಎಲ್ 5 ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನ (Cav) ಟೆಸ್ಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹ್ಯಾಕರ್ ಹ್ಯಾಕರ್ ಹತ್ತಾರು ಒ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವ, ಎರಡು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ರೊಳಗಿನ ...

ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಹರಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನೆ ಕಾರುಗಳು ಟಿ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ...

ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ ಭಯ ಕೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಚಾಲಕರು 71 ಪ್ರತಿಶತ, ಇದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಟಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ...


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-14-2019