ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು 'ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ವಿವರಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ' ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾಳೆ ಎಲ್ಲಾ, ರಿಯಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಎಫೀಷಿಯಂಟ್ ಮತ್ತು ನವೀನ ಗುಂಪು ಸಗಟು ODM 2g / 3g ಫಾರ್ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ಸಾಧನ ಸ್ಪೀಡಿಂಗ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಎಂಜಿನ್ Cutl ಜಿಪಿಎಸ್ ಕಾರು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಜಿಪಿಎಸ್ ಕಾರು ಟ್ರಕ್ ಬೈಕ್ ಟ್ರಾಕರ್ Vt202, ನಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೂರ್ವ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ನಂತರ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾದ ಲಭ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಜಾಗತೀಕರಣಗೊಂಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು 'ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ವಿವರಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ' ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಎಲ್ಲಾ, ರಿಯಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಎಫೀಷಿಯಂಟ್ ಮತ್ತು ನವೀನ ಗುಂಪು ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ಸಾಧನ ,ಅಲಾರ್ಮ್ ಜಿಪಿಎಸ್ ವೇಗವನ್ನು , ನಾವು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಭೇಟಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಿ ಹೊಂದಿವೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚರ್ಚೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಯಾವಾಗಲೂ "ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಸೇವೆ" ತತ್ವ ಒತ್ತಾಯ ಹೇರಿತು. ನಾವು ದೀರ್ಘಕಾಲದ, ನೀವು ಸ್ನೇಹ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಲಾಭದಾಯಕ ಸಹಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ.
1. ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ
- ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:
ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು |
|
ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು |
STM32 ಬಳಸಿ |
ಸಂವಹನ ಘಟಕ |
ಜಿಪಿಆರ್ಎಸ್, WCDMA ಗೆ |
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು |
|
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ |
3.6 ವಿ / ಡಿಸಿ |
ಸರಾಸರಿ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ |
170 |
ಈ RFID |
S70 |
ಬಿಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ |
15000mAh ಕೆಲಸ 7 ದಿನಗಳ ಮುಂದುವರಿಸಲು |
ಆಯಾಮಗಳು |
335 (ದಂಡದ) ಎಂಎಂ * 102mm * 35mm |
ತೂಕದ ಹೋಸ್ಟ್ |
1 ಕೆಜಿ |
ಪರಿಸರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು |
|
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಡಿಎಮ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ರಿಯಾಯತಿ |
1kV ~ 2kV, 20 ಬಾರಿ / ರು ~ 200 ಬಾರಿ / s ವಿಸರ್ಜನೆ ಆವರ್ತನದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ |
ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಷಣಿಕ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರತಿರೋಧ |
4KV, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಗ್ರೇಡ್ IV |
ಸ್ಥಾಯೀ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ವಿಸರ್ಜನೆ ವಿನಾಯಿತಿ |
ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ವಿಸರ್ಜನೆ 6KV, ಏರ್ ವಿಸರ್ಜನೆ 8KV, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಗ್ರೇಡ್ Ⅲ |
ನಡೆಸಿದ ದೌರ್ಜನ್ಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು |
ವರ್ಗ ಬಿ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು |
ವಿಕಿರಣ ಅಡಚಣೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು |
ವರ್ಗ ಬಿ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು |
ತಾಪಮಾನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು |
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ -40 ℃ ~ +75 ℃ |
ಆರ್ದ್ರತೆ |
% 95 5% ಘನೀಕೃತವಾಗದ |
ಜಿಪಿಎಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನ |
|
ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ |
-159dBm |
ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಸಮಯ |
34 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಶೀತ; ಬಿಸಿ ಆರಂಭಕ್ಕೆ 3.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಡಿಮೆ; ವಾರ್ಮ್ ಪ್ರಾರಂಭ 33 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮರು ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1.0 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ |
ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಖರತೆಯನ್ನು |
10 ಮಿ |
ಸ್ಪೀಡ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು |
0.1m / ರು |
ಜಿಎಸ್ಎಮ್ / ಜಿಪಿಆರ್ಎಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನ |
|
ಆವರ್ತನ |
850/900/1800/1900 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ |
ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸಾರಮಾಡು |
ವರ್ಗ 4 (2W @ 850/900 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್) ವರ್ಗ 1 (1W @ 1800 / 1900MHz) |
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಉಷ್ಣಾಂಶ |
-40 ° C ಗೆ +85 ° ಸಿ |
ಮಾಹಿತಿ ಸಂಗ್ರಹ |
|
ಬ್ಲೈಂಡ್ ವಲಯದ ಸಂಗ್ರಹ |
ಸಂಗ್ರಹ 2000 (ಬಿಂದು) ಸ್ಥಳ ಮಾಹಿತಿ |
ಉತ್ಪನ್ನದ 2.Main ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು:
1, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಜಿಪಿಎಸ್ ಘಟಕ ಅಥವಾ Beidou ಘಟಕ,
2, ಬೆಂಬಲ 2 ಜಿ ಅಥವಾ 3 ಜಿ (WCDMA ಗೆ) ಜಾಲಬಂಧ
3, ಈ RFID ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ಯಾಗ್ ಬಳಕೆಗೆ, ಬೆಂಬಲ RFID ಕಾರ್ಡ್ನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯ
4, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಚ್ಚು ಬಳಕೆ, ಲಾಕ್ ಕಾಯ ನಾಶ ಸುಲಭ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೈಫಲ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪತನದ, ಆಘಾತ, ಜಲನಿರೋಧಕ, ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ವಿರೋಧಿ ಮಾಡಬಹುದು.
5, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ, 15000MHA ವರೆಗೆ, ವರೆಗೆ 7 ದಿನಗಳ ಕೆಲಸ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
6, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬಲವಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ, ಲಾಕ್ ದೃಢವಾಗಿ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು
7, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಾರ್ಯ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಸೂಚಕ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
8, ತಪ್ಪಾಗಿ ಉಚ್ಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ, ಲಾಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ತುದಿಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೀಪ್ ಅಲಾರಾಂ ಚಾಲಕ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸುವುದು
9, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಜ್ಞಾಪನೆಗಳನ್ನು, ಹೊಲಿಗೆ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಉಪಕ್ರಮವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಜೊತೆ ಟರ್ಮಿನಲ್
10, ಜಿಪಿಆರ್ಎಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕವು ನಂತರ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮೋಡ್, TCP / IP ಮತ್ತು ಯುಡಿಪಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಬಳಸಿ,
11, ಸಂಬಂಧಿತ ಜಾರಿ ದೂರದ ಸಂರಚನಾ ಮಾಹಿತಿ ಲಾಕ್.
12, ಸ್ಥಳ ಮಾಹಿತಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಿತಿ, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಲಾಕ್, ತಕ್ಷಣದ ಮಾಹಿತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ ..
13, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಸೆಂಟರ್ ದೂರಸ್ಥ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ಅನ್ಲಾಕ್, IC ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮೋಡ್, ಕೈಯಲ್ಲಿ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮೋಡ್, ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮೋಡ್, ಇತ್ಯಾದಿ
14, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸ್ಥಳ, ಶ್ರೇಣಿ, ವಾಹನ ಅಧಿಕಾವಧಿ ಇಂತಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗೆ, ನಿಜವಾದ ಸಮಯದ ವರದಿ ಮಾಹಿತಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಜಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾರ್ಗ, ಹೀಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರ.
3.ಮುಖ್ಯ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು
1. ಜಾರಿ ಒಂದು ಹೋಸ್ಟ್ ಲಾಕ್
2. ಚಾರ್ಜರ್
3. ಸರಣಿ ಲೈನ್
4. ಖಾತರಿ ಕಾರ್ಡ್
5. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು
ಲಾಕ್ ವಿರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3.Set
4.History ಮಾರ್ಗ ಪ್ಲೇಬ್ಯಾಕ್: