நான் டிரைவிங் இல்லை: இணைக்கப்பட்ட கார்கள் இன் தி ஏஜ் பாதுகாப்பு உடனடியான கவனத்தை கோருகிறது

எப்படி அவர் இவற்றில் சில எந்திரங்களை அணைக்க - கடந்த வாரம் அறிக்கைகளின்படி, ஒரு ஹேக்கர் ஹேக்கர் கணக்கான வாகனங்கள் ஆயிரக்கணக்கான இருப்பிடங்கள் கண்காணிக்க திறனை கொடுத்து, இரண்டு ஜி.பி. பயன்பாடுகள் பயனர்களுக்கு சேர்ந்த கணக்குகள் ஆயிரக்கணக்கான உடைத்தது இயக்கத்தில் இருந்தன.

மதர்போர்டு ஹேக்கர் 7,000 க்கும் மேற்பட்ட iTrack கணக்குகள் மற்றும் 20,000 க்கும் மேற்பட்ட ProTrack கணக்குகள், இரண்டு பயன்பாடுகள் நிறுவனங்கள் கண்காணித்து வாகனங்கள் கடற்படைகள் நிர்வகிக்க பயன்படுத்த அணுக பதிவாகும்.

ஹேக்கர் தென்னாப்பிரிக்கா, மொராக்கோ, இந்தியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் உட்பட உலகம் முழுவதும் உள்ள நாடுகளில், ஒரு கைநிறைய வாகனங்களை அறிவதற்கு முடிந்தது. சில கார்கள், பொதுவாக மென்பொருள் சில ஜிபிஎஸ் டிராக்கிங் சாதனங்கள் உற்பத்தியாளர் படி, தொலைவிலிருந்து நிறுத்தவோ அல்லது மணி நேரம் அல்லது மெதுவாக ஒன்றுக்கு 12 மைல் பயணம் என்று வாகனங்கள் இயந்திரங்கள் முடக்குவதற்கு திறனைக் கொண்டிருக்கிறது.

அது நிஜ உலகில் வெளியே வகிக்கிறது என்பதை இங்கு காணலாம். நீங்கள் ஒரு சந்திப்பு ஓட்டும், உங்கள் ஜிபிஎஸ் கட்டளைகளை பின்வரும், உங்கள் கார் என்ஜின் நிறுத்தப்படும் போது ஒரு இனிய வளைவில் உள்ளன. நீங்கள் முன் கார் ஒரு கார் மற்றும் சிதைவு கட்டுப்பாட்டை இழக்க.

உதாரணமாக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நெடுஞ்சாலைகள் பல வாகனங்கள் மீது தாக்குதல் மூலம் இந்த பெருக்கிப் பாருங்கள், உங்களிடம் மட்டும் குழப்பம் கற்பனை செய்யலாம்.

தன்னை எல் & எம் அழைப்பு யார் ஹேக்கர், ஒரு உயர் தொடர்புடைய வாழ்க்கை வாழும் இடர்பாடுகள் குறித்த நுகர்வோர் ஆரம்ப எச்சரிக்கை கொடுக்கக், பெரும் நன்மையைத் தரக்கூடிய மண்டலமாகவும் முறிக்கும் "வெள்ளை தொப்பி" ஹேக்கர் உள்ளது. எல் & எம் குறிக்கோள் அதனால் அவர் இணைக்கப்பட்ட பொருட்கள் அவர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாக்க இந்தத் துளைகளில் சரிசெய்ய முடியும் எப்படி இணைந்து, காணாமல் என்ன சந்தைப்படுத்தல் பிராண்டுகள் சொல்ல முடியும் சைபர் வரம்புகளை சோதிக்க வேண்டும்.

அவர் ஜிபிஎஸ் டிராக்கிங் பயன்பாடுகள் ஒரு வலையமைப்புக்களிலும் ஊடுருவி, 27,000 க்கும் மேற்பட்ட பயனர்கள் தொலைவிலிருந்து இயந்திரங்கள் நிறுத்தப்படாமல் இயல்புநிலை கடவுச்சொல்லை 123456 பயன்படுத்தப்படும், மற்றும் முக்கிய கார் கணினியில் அணுகல் என்று கண்டறியப்பட்டது.

எல் & எம் படி, எந்த பாதிக்கப்படக்கூடும் கார் அல்லது மணி நேரம் அல்லது மெதுவாக ஒன்றுக்கு 12 மைல்கள் பயணம் வாகனத்தை நிறுத்தி, போதுமான கணினியின் திறனில் ஹேக் பின்னால் இருந்தால் உலக அளவில் போக்குவரத்து இடையூறு முடியும்.

எல் & எம் ஒரு ஆன்லைன் அரட்டை கூறினார்: "என் இலக்கு நிறுவனம், இல்லை வாடிக்கையாளர்கள் இருந்தது. வாடிக்கையாளர்கள் ஏனெனில் நிறுவனத்தின் ஆபத்தில் உள்ளனர். "

இந்த எங்கே ransomware டிஜிட்டல் தீவிரவாதத்தை தைரியமாக சந்திக்கின்றன முடியும் ஒரு அசாதாரண நிலை தான் உள்ளது, நாம் இப்போது இந்த இடத்தைப் பிடித்திருந்த ஹார்ட் தோற்றம் எடுக்க வேண்டும் - அதனால் நுகர்வோர் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, இயல்புநிலை கடவுச்சொற்களை நிர்வகிக்கப்படும் மற்றும் தானியங்கி என உறுதிப்படுத்த ஒரு வகையில் நிலைநாட்ட உட்பட யாருடைய நிறுவனங்களின் பங்குதாரர்களுக்கு உள்ளன அவர்கள் இந்த பாதுகாப்பு இடைவெளிகளை செயல்பட என்றால் பொறுப்பு வரலாற்றில் எந்த நேரத்திலும் விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

"நாங்கள் இயக்கம் பாதுகாப்பு மாஸ்டர் முடியும்," ரிக் கான்க்ளின், சிதறடிப்பு நெட்வொர்க்ஸ், மற்றும் இயக்கத்தில் தரவு தரவு நம்பியிருக்கும் முடிவுப்புள்ளிகள் மற்றும் பயன்பாடுகள் பாதுகாக்கும் மேம்பட்ட கற்பனையாக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்கிங் வழங்கும் ஒரு நிறுவனத்தின் CTO நிறுவனத்தின் கூறினார். "எங்கள் அடுத்த தலைமுறை நெட்வொர்க் பாதுகாப்பு தேர்வுமுறை மென்பொருள் புத்திசாலித்தனமாக தரவு பல தனித்தனி பாதைகள் மீது, நெரிசல் விலகி உருளும் வேகம் மேம்படுத்த அனுப்புகிறது. இந்த அணுகுமுறை உண்மையில் ஒரு வித்தியாசம் எங்கே ஆனால் பாதுகாப்பு ஒன்றாகும். செயல்திறன் ரோலிங் பெரும் ஆனால் கண்டறிதல் மற்றும் விட்டு எதிரிகளால் உருளும் விளையாட்டு மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது. "

கான்க்ளின் தங்கள் மென்பொருள் கணிசமாக: "நாங்கள் இப்போது வலையமைப்பில் அங்கீகரிக்கப்பட அவர்கள் பிணைய எந்த அணுக முன் ஒவ்வொரு பயனர் அல்லது சாதனம் அதிகாரம், மற்றும் நாம் மைக்ரோ பிரிவில், இறுதி முடிவுடன் பாதுகாப்பு உள்ள பட்டியை எழுப்புகிறது என்று விளக்கினார். எங்கள் அங்கீகரிக்கும் கட்டுப்பாடு விமானம் மட்டுமே அங்கீகாரம் இணைப்புகளை அனுமதி உறுதி அளிக்க வேண்டும். எங்கள் அங்கீகரிக்கும் தரவுப் பலகப் DOS / DDoS அல்லது துறைமுக ஸ்கேன் இருந்து பிரேம்கள் உட்பட எந்த அங்கீகரிக்கப்படாத போக்குவரத்து உடனடியாக அமைதியாக அப்புறப்படுத்தப்படுகின்றன உறுதி அளிக்க வேண்டும். போர்ட் நுண்ணோக்கி படங்கள் சுரண்டும் பாதிப்புகள் தேடும் எதிரியாகப் ஆய்வுக் இறுதிப்புள்ளி கண்டுபிடிப்பதற்கு அனுமதிக்கும். நாம் எந்த எங்கள் மென்பொருள் முடிவுப்புள்ளிகள் ஸ்டெல்த் தொழில்நுட்பத்தை ஜெட் போர் ரேடார் இருந்து மறையவைப்பார் என்று அதே வழியில் நெட்வொர்க் இருந்து மறையவைப்பார் என்று அர்த்தம் முயற்சியை நிறுத்துவதற்காக. "

கான்க்ளின் தாக்குதல்கள் தடைசெய்வதற்கான வழி முடிவுப்புள்ளிகள் "ஒரு விரோதி அவர்கள் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்ன தாக்க முடியாது என்று கெட்ட நடிகர்கள் கண்ணுக்கு தெரியாத செய்ய உள்ளது நம்புகிறார். ஒரு விரோதி கண்டறிய முடியும் தகவல்களை மட்டும் முனைப்புள்ளி அனுப்பி, இவர் மற்றும் நெட்வொர்க் இருந்து தகவல் கிடைக்கவில்லை என உள்ளது. அனைத்து பாக்கெட்டுகள் மற்றும் சட்டங்கள் இரகசியத்தன்மை மற்றும் ஒருங்கிணைக்கும் உறுதி குறியாக்கம் செய்யப்படும். அனைத்து பயனர் கைரேகைகள், பயன்பாடு கைரேகைகள், மற்றும் TLS குளறுபடிகளுக்கு துருவியறியும் கண்களுக்கு மறைக்கப்பட்டுள்ளன. மூல / இலக்கு உறவுகள் மேலும் மறைக்கப்பட்டுள்ளன. அது நாம் இடைமறிப்பு வழக்கு பயன்படுத்த அறிதாய் அழைக்க என்ன மேலும் அது இறுதிநிலை ஊடுருவலின் குறைந்த நிகழ்தகவு உறுதி செய்கிறது. இந்த அம்சங்களை கடந்த சாத்தியமில்லை செய்யப்பட்டு, கார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சேவை வழங்குநர்கள் வலுவான நெட்வொர்க் பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகள் தத்தெடுக்க அல்லது சிந்திக்க முடியாத பணயம் மிகவும் அவசியமாகும். "

"நாம் அனைவரும் நாம் தன்னாட்சி வாகனங்கள் நோக்கி தலைமை நம் கார்கள் பெருகிய முறையில் இணைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் நாம் இணைய-உடல் உலக முன்னேற வேண்டும் மிகவும் நம்பிக்கை கீழறுக்க எடுத்துக் காட்டாகும் ஹேக்கிங் கேட்டு தாம் தொடர்ந்து", டான் DeLoach, ராக்கெட் வேகன் துணிகர தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கூறினார் ஸ்டுடியோஸ். "சந்தை கோரிக்கைகளை, பாதுகாப்பு தொடர்பான அனைத்து வகையான கண்டுபிடிப்பு ஓட்ட, ஆனால் மிக முக்கியமான மத்தியில் இருக்கும் கண்டுபிடிப்பு குறிப்பாக இயக்கம் உலகினில்".

"நாங்கள் இயந்திரங்கள் மற்றும் மக்களின் பிணையங்களை பாதுகாப்பதற்கு காலாவதியான பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் ஐ தொடர்ந்து இது போன்ற காட்சிகள் மட்டுமே மிகவும் பொதுவான இடத்தில் வருகின்றன," மைக்கேல் ஹாத்வே, Ironbridge நிறுவன நிறுவனர் கூறினார். "மெஷின்கள் மற்றும் மனிதர்களுக்கு ஒரு நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பதில் முன் பாதுகாப்பான டிஜிட்டல் அடையாளங்களை நிறுவ வேண்டும் எங்கே ஒரு புதிய முன்னுதாரணம் பெருகி வருகிறது. இந்த நாங்கள் பழமையான பயனர்பெயர் மற்றும் கடவுச்சொல்லை அங்கீகரித்தல் முறைகளில் விலகி குடிபெயர்கிறது எனவும் தேவைப்படுகிறது. நாம் விரவல் அமைப்புகளின் முழுவதும் பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைத்து அதிகரித்து வரும் முக்கியமான கதாபாத்திரத்தில் blockchain விநியோகிக்கப்படுகிறது பேரேடுகளால் போன்ற தொழில்நுட்பங்களின் பார்க்க.

அது சாவியில்லா அல்லது சாவியில்லா ஆரம்ப எப்போது எடுக்கப்பட்டிருந்தாலும், எதிர்கால அலை சாவியில்லா வாகனங்கள் உள்ளது. மற்றும் ஓட்டுனரில்லா வாகனங்கள், சவாரி பகிர்வு பிரசாதம் மற்றும் விநியோக உள்ளிட்ட சேவைகள்.

ஆப்ஸ் ஹேக்கர் மீறுவதற்கு அளவுக்கு அதிகமான முடிந்தது கார் ஜிபிஎஸ் அமைப்புகள் பல செய்கிறது மற்றும் மாதிரிகள் காணப்படக்கூடிய iTrack மற்றும் Protrack ஆகியோர் குறிப்பிடத்தக்கவர்கள் ஆவர். (நீங்கள் இந்த சேவைகளை இரு ஒரு பயனர் என்றால், நீங்கள் உங்கள் கணக்கின் கடவுச்சொல்லை மீட்டமைக்க ஒரு மின்னஞ்சல் பெற்றார் ஏற்கனவே வேண்டும்).

Concox, ProTrack GPS மற்றும் iTrack பயனர்கள் சிலவற்றால் பயன்படுத்தப்படுகிறது வன்பொருள் ஜிபிஎஸ் டிராக்கிங் சாதனங்களில் ஒன்று தயாரிப்பாளர்கள், வாடிக்கையாளர்கள் தொலைவிலிருந்து இயந்திரங்கள் அணைக்க முடியும் என்று மதர்போர்டு உறுதிப்படுத்தினார்.

Probotik அமைப்புகள், ProTrack பயன்படுத்தும் தென் ஆப்ரிக்கா ஒரு நிறுவனம், உரிமையாளர் இயந்திரங்களில் நிறுத்தாமல் வேலை பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதிசெய்தார்.

ஒட்டாவா மற்றும் ஒன்ராரியோ அரசாங்கம் முதலீடு ஒட்டாவா எல் 5 இணைக்கப்பட்ட மற்றும் தன்னாட்சிப் வாகன (CAV) டெஸ்ட் வசதிகள் செலுத்தியுள்ளன.

ஒரு ஹேக்கர் ஹேக்கர் கணக்கான ஓ இருப்பிடங்கள் கண்காணிக்க திறனை கொடுத்து, இரண்டு ஜி.பி. பயன்பாடுகள் பயனர்களுக்கு சேர்ந்த கணக்குகள் ஆயிரக்கணக்கான உடைத்தது ...

பல கார்கள் மெதுவாக பகுதியாகவோ முழுமையாகவோ தன்னாட்சி வருகின்றன மற்றும் அது ஆரம்ப எதிர்காலத்தில், சுய ஓட்டுநர் கார்கள் டி ஒரு அங்கமாக இருக்கும் என்று கணித்து வருகிறது ...

சுய ஓட்டுநர் கார் பயம் கூறி அமெரிக்க டிரைவர்கள் 71 சதவீதம் அதிகரித்துள்ள நிலையில், அது தானியங்கி தொழில்நுட்பத்தில் டி ஒரு நீண்ட நேரம் எடுத்து என்று எந்த ஆச்சர்யமும் இல்லை ...


போஸ்ட் நேரம்: ஜூன் 14-2019