พอร์ต OBD โรงงานรถยนต์ OBD GPS Tracker 06DX และซัพพลายเออร์ | Roadragon

พอร์ต OBD รถ OBD GPS Tracker 06DX

คำอธิบายสั้น:

06DX -Traffic ผลงานของเครื่องมือการตรวจสอบเครือข่ายและการทำงานแรงดันไฟฟ้าคำอธิบายฟังก์ชั่น: DC6V ~ 20V ทำงานปัจจุบัน: <55mA@13.7V ปัจจุบันสูงสุด: <120mA @ 13.7V สแตนด์บายปัจจุบัน: การใช้พลังงาน 5mA@12.2V สูงสุด: <2W เริ่มต้นโหมด: การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ขนาด: 62 * 49 * 27mm อุณหภูมิในการทำงาน: -20 ° C ~ 85 ° C ทำงานความชื้น: 10% ถึง 90% โมดูล GPRS พารามิเตอร์: 1 Quad ความถี่: 850/900/1800/1900 MHz 2, GPRS ช่องหลายเวลา : Class 12 GPRS 3. สถานีเคลื่อนที่: Class B 4. Compatibl ...


  • ราคา FOB: US $ 0.5 - 9,999 / ชิ้น
  • Min.Order จำนวน: 100 ชิ้น / ชิ้น
  • ความสามารถในการผลิต: 10000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน
  • พอร์ต: เซินเจิ้น
  • เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    Tags สินค้า

    06DX - การจราจรเครื่องมือการตรวจสอบเครือข่าย

    ประสิทธิภาพและฟังก์ชั่นคำอธิบาย

    แรงดันไฟฟ้าที่ทำงาน: DC6V ~ 20V

    การทำงานปัจจุบัน: <55mA@13.7V

    ปัจจุบันสูงสุด: <120mA @ 13.7V

    สแตนด์บายปัจจุบัน: 5mA@12.2V

    การใช้พลังงานสูงสุด: <2W

    โหมดเริ่มต้น: การเผาไหม้ของเครื่องยนต์

    ขนาด: 62 * 49 * 27mm

    อุณหภูมิในการทำงาน: -20 ° C ~ 85 ° C

    ความชื้นที่ทำงาน: 10% ถึง 90%

    GPRS พารามิเตอร์โมดูล:

    1. ความถี่ Quad: 850/900/1800/1900 MHz

    2, GPRS ช่องหลายเวลา: Class 12

    3. GPRS สถานีเคลื่อนที่: Class B

    4. สามารถใช้งานร่วมกับระบบ GSM ระยะที่ 2/2 +: Class 4 (2W @ 850 / 900MHz) รุ่นที่ 1 (1W @ 1800 / 1900MHz)

    5. อัตราดอกเบี้ย: GPRS Class 10 85.6 kbps (ปลายน้ำ) 42.8 kbps (ต้นน้ำ)

    6 การสนับสนุน PBCCH

    7 โครงการการเข้ารหัส: CS 1, 2, 3, 4

    8 USSD

    9 โปรโตคอลสแต็ค: TCP / UDP / PPP / HTTP * / SMTP *

    10 ปัจจุบันการบริโภค: 1.3mA @ DRX = 5 1.1mA @ DRX = 9 (TBD)

    11 ชุดการประยุกต์ใช้ซิม

    12, AT ควบคุมสั่ง: GSM 07,07, 07.05 และคำแนะนำนามสกุลอื่น

    13 การสนับสนุนสำหรับบลูทู ธ

    ตัวแปรหลักของการเร่งเซ็นเซอร์:

    ช่วงการวัดอัตราเร่ง: ± 4g

    แม่นยำในการวัด: 8.192mg

    การปะทะกันสนับสนุนอัตราเร่งที่รวดเร็ว, การชะลอตัวลงอย่างรวดเร็ว, การตรวจสอบเปิดคม

    โมดูลจีพีเอตัวแปรหลัก:

    ประเภทผู้รับ: GPS1612

    GPS และ QZSS L1 C / A, 1

    การสนับสนุนฮาร์ดแวร์กาลิเลโอ E1B / C, เข็มทิศ

    SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS ความแม่นยำ: เครื่องบิน 2D: GPS 10 เมตรโดยเฉลี่ย

    ดริฟท์: <0.02m / s

    เครื่องบิน 2D: เฉลี่ย 5 เมตรด้วยความช่วยเหลือ WAAS

    Timing ความถูกต้อง: จับ 1US: เริ่มเย็น <42 s

    เริ่มต้นที่อบอุ่น <36s

    เริ่มร้อน <1s

    Recapture <0.1s

    ฟังก์ชั่นการเต้นของชีพจรเริ่มต้นต่ำ:  ผลิตภัณฑ์ Y06 ตระหนักถึงฟังก์ชั่นเริ่มต้นการเต้นของชีพจรต่ำ เมื่อรถติดไฟ, ชีพจรจะถูกสร้างขึ้น Y06 ใช้ชีพจรนี้เพื่อตัดสินว่ารถได้เริ่มต้นและตื่นขึ้นมาอุปกรณ์ เมื่อมีการเสียบอุปกรณ์เข้าไปในอินเตอร์เฟซ OBD ของรถถ้ามีการเผาไหม้ไม่มีก็จะไปนอนหลังจากเวลาที่กำหนดการนอนหลับได้ผ่านไป (เวลานอนเริ่มต้นคือ 5 นาที) มันเป็นที่น่าสังเกตว่าผลิตภัณฑ์ Y05D ล็อคขาของชิปอำนาจที่มีสัญญาณชีพจรต่ำเพื่อที่ว่าแม้ว่าอุปกรณ์ชีพจรเริ่มต้นต่ำสามารถรู้พลังงานแบตเตอรี่ไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อรถถูกปิดและอุปกรณ์ที่จะ ไม่ได้รับการยอมรับเมื่อรถติดไฟในครั้งต่อไป มันเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อมต่อการเดินทางที่แตกต่างกันเป็นหนึ่งในการเดินทางที่ไม่สะดวกในการวิเคราะห์ข้อมูลต่าง ๆ ในการเดินทาง

    Y06 ใช้ชีพจรต่ำในการเข้าถึงโดยตรง MCU และตื่นขึ้นมาอุปกรณ์ที่เป็นสัญญาณขัดจังหวะเพื่อให้สัญญาณชีพจรต่ำสามารถบันทึกทุกครั้งและข้อมูลเช่นข้อความ flameout ข้อความการเผาไหม้และการตรวจร่างกาย จะแล้วเสร็จหลังจากการจับภาพ

    อุปกรณ์การนอนหลับ: เมื่อรถออกไปจากการบริการและการเกินเวลาที่กำหนดการนอนหลับ (ค่าปกติคือ 5 นาที) อุปกรณ์ที่จะเข้าสู่สภาวะการนอนหลับจนกว่าสัญญาณชีพจรต่ำต่อไปคือการสร้างและอุปกรณ์ที่จะตื่นขึ้นมา หลังจากการตัดสินว่ารถถูกปิดก็จะไม่ปิดไฟโดยตรง แต่จะเข้าสู่โหมดการนอนหลับและระยะรายงานข้อความสุขภาพอุปกรณ์

    อุปกรณ์แพ็คเก็ตสุขภาพส่งฟังก์ชั่น: หลังจากที่อุปกรณ์ที่มีการจำศีลทุก 24 ชั่วโมง (เวลาสามารถตั้งค่าสามารถตั้งค่าได้จากระยะไกลโดยเซิร์ฟเวอร์) ที่จะส่งข้อความไปยังศูนย์สุขภาพเพื่อรายงานอุปกรณ์ในปัจจุบันและสถานะของยานพาหนะ เนื้อหาของข้อความรวมถึงยานพาหนะแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าค่าสัญญาณ GSM, จำนวนของดาวเทียมที่เข้าร่วมโครงการจำนวนของความล้มเหลว GSM โมดูลและจำนวนของความล้มเหลวของโมดูลจีพีเอส

    ฟังก์ชั่นนำทาง IP : รวมเซิร์ฟเวอร์ที่จะใช้ฟังก์ชั่นนำทาง IP อุปกรณ์ที่มีการเชื่อมต่อกับ IP นำทางและ IP โปรแกรมประยุกต์ที่ได้รับมอบหมายจากการนำทรัพย์สินทางปัญญา อุปกรณ์จากนั้นสลับไป IP ประยุกต์ใช้ในการเชื่อมต่อและดำเนินการปฏิสัมพันธ์ข้อมูล การประยุกต์ใช้ IP ที่ถูกนำไปใช้เป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานของเราคือการกระจายการบริหารจัดการอย่างมีประสิทธิภาพและสามารถบรรเทาความเครียดของเซิร์ฟเวอร์เดียว

    Dual-โหมดฟังก์ชั่นการสื่อสาร: รองรับการสื่อสารสองโหมดระหว่างระบบ GSM และบลูทู ธ , ชอบการสื่อสาร GSM และใช้บลูทู ธ ในการสื่อสารเมื่อมีอุปกรณ์การเชื่อมต่อบลูทู ธ Y06 นี้จะให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่สามารถนำมาใช้ในสถานการณ์เช่นเดียวกับที่ค้างซิมการ์ดและปัญหาสถานะของเครือข่าย

    ฟังก์ชั่นการอัพเกรดระยะไกล: ความต่อเนื่องของฟังก์ชั่นการปรับรุ่นจากระยะไกลของ Y05D เมื่อโปรแกรมความต้องการที่จะได้รับการอัพเกรดหรือผู้ใช้ที่มีการเปลี่ยนแปลงระบบรถยนต์เซิร์ฟเวอร์ระยะไกลสามารถส่งไฟล์ bin ที่สอดคล้องกันและระยะไกลอัพเกรดอุปกรณ์

    ฟังก์ชั่นการจัดเก็บข้อมูล: Y06 ขยายภายนอก falsh ความจุขนาดใหญ่ หากแบ่งเครือข่ายเกิดขึ้นเหตุการณ์และข้อมูลจะถูกเก็บไว้ภายนอก 1M ไบต์แฟลช หลังจากที่เครือข่ายจะถูกเรียกคืนไปยังอินเทอร์เน็ตข้อมูลที่เก็บไว้จะถูกอัปโหลดไปยังศูนย์ที่กำหนด เพื่อให้มั่นใจว่าการสูญเสียข้อมูลจะไม่เกิดขึ้นในกรณีที่เงื่อนไขของเครือข่ายที่น่าสงสาร

    ฟังก์ชั่นเวลา RTC : Y06 มี RTC (Real Time Clock) ฟังก์ชั่นที่สามารถให้เวลาที่ถูกต้องและให้ประทับเวลา (เช่นขับรถข้อความพฤติกรรมข้อความชน ฯลฯ ) สำหรับข้อความต่างๆ Y06 สามารถขอรับนาฬิกาเวลาจริงในความหลากหลายของวิธีรวมถึงระยะเวลาที่จีพีเอสเวลาเครือข่าย, การบำรุงรักษาระบบการทำงานของ MCU ของตัวเอง ฯลฯ และสามารถแก้ไขได้โดยคำแนะนำเซิร์ฟเวอร์ออก

    ฟังก์ชั่นการตรวจสุขภาพ: Y06 สนับสนุน P0, P1 ฟังก์ชั่นการตรวจสอบรหัสและกระแสข้อมูลฟังก์ชั่นการอ่านมากกว่า 300 รุ่น การตรวจสอบทางกายภาพของรถจะดำเนินการเมื่ออุปกรณ์รับสัญญาณชีพจรต่ำ 

    ฟังก์ชั่นตรวจสอบทางการแพทย์ระยะไกล:  ในขณะที่สนับสนุนฟังก์ชั่นการตรวจร่างกาย Y06 ยังสนับสนุนฟังก์ชั่นตรวจสอบทางการแพทย์ระยะไกลของยานพาหนะ นั่นคือเมื่อรถจะต้องมีการดำเนินการวิเคราะห์ข้อมูลคำสั่งตรวจสอบทางการแพทย์ระยะไกลสามารถออกโดยเซิร์ฟเวอร์และอุปกรณ์ Y06 จะดำเนินการตรวจสอบทางกายภาพบนยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของเจ้าของฟังก์ชั่นการตรวจสอบทางการแพทย์ระยะไกลต้องใช้รถที่จะจอดและอ่านในกรณีของที่จอดรถ

    จริงเวลาการทำงานของสถานะยานพาหนะการอ่าน:  Y06 สนับสนุนการอ่านระยะไกล 103 กระแสข้อมูลแบบ real-time เมื่อตัวแทนผู้เชี่ยวชาญด้านความต้องการในการวิเคราะห์สถานะยานพาหนะ, เซิร์ฟเวอร์สามารถเลือกรายการข้อมูลที่จะอ่านและส่งไปยังสถานี รถคันนี้มีประสิทธิภาพในการอ่านข้อมูลที่มีช่วงเวลาที่ข้อมูลของ 3S และต่อเนื่อง 10 นาทีและอัพโหลดเซิร์ฟเวอร์เพื่อให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับตัวแทนผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของเจ้าของฟังก์ชั่นการอ่านแบบ real-time ของรัฐรถต้องใช้รถที่จะจอดและอ่านในกรณีของที่จอดรถ

    ฟังก์ชั่นการหักบัญชีระยะไกล:  Y06 รองรับฟังก์ชั่นการหักบัญชีระยะไกลของยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของเจ้าของฟังก์ชั่นการหักบัญชีระยะไกลต้องใช้ยานพาหนะที่จะดำเนินการในสภาพแม็กและจอด

    อ่านยานพาหนะระยะและฟังก์ชั่นการสะสมไมล์การอ่านรอง:  สำหรับรถยนต์บางไมล์สะสมรถสามารถอ่านได้โดยตรงและ Y06 แพคเกจข้อมูลยานพาหนะไมล์ไปยังเซิร์ฟเวอร์ สำหรับรถยนต์ที่ไม่สามารถอ่านได้โดยตรงระยะบางคันสนับสนุนฟังก์ชั่นการสะสมไมล์การอ่านรอง อุปกรณ์บันทึกไมล์สะสมของการเดินทางแต่ละครั้งและสะสมมีค่าเริ่มต้นที่กำหนดจะได้รับไมล์สะสมทั้งหมดที่ให้บริการสำหรับการวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ สนับสนุนข้อมูล

    ฟังก์ชั่นการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอ่าน (in progress) : สนับสนุนการอ่านการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะและสะสมปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะ 100 กิโลเมตร 

    Built-in ฟังก์ชั่นการวางตำแหน่งจีพีเอส:  รองรับฟังก์ชั่นจีพีเอส, จีพีเอสและการเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการรบกวนและเสาอากาศและตระหนักถึงการวางตำแหน่งอย่างรวดเร็วของ GPS ในตัว ขั้วสามารถอัปโหลดข้อมูลตำแหน่งไปยังเซิร์ฟเวอร์ผ่านชุดการรายงานช่วงเวลาและเซิร์ฟเวอร์ประสิทธิภาพการดำเนินงานข้อมูลต่างๆตามข้อความจีพีเอสที่อัปโหลดเช่นการติดตามสถานที่รั้วอิเล็กทรอนิกส์และไม่ชอบ ช่วงเวลาการรายงานจีพีเอสที่สามารถตั้งค่า เริ่มต้นคือการอัปโหลด 30S

    Curve ฟังก์ชั่นการชดเชย:  โดยทั่วไปเรากำหนดช่วงจีพีเอสให้เป็นค่าคงที่ของ 30S แต่เมื่อต้องเผชิญหน้ากับเส้นโค้งหรือสะพานจะมีวิถีตรงข้ามถนนหรือสะพานหลุมในตอนท้ายการแสดงผลซึ่งจะทำให้ประสบการณ์การใช้งานที่เลวร้าย . เพื่อที่จะรักษาความสมดุลของความถูกต้องของวิถีและการไหลของข้อมูลที่ช่วงเวลาการรายงานจีพีเอสใช้ค่าที่ตั้งไว้เมื่อเดินทางเป็นเส้นตรง เมื่อเผชิญหน้ากับเส้นโค้งเทคนิคการชดเชยโค้งถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของการรายงานจุดจีพีเอสเพื่อให้ท้ายการแสดงผลมากขึ้นแนบพื้นผิวถนนและเพิ่มการตรวจร่างกายของผู้ใช้

    ฟังก์ชั่นปลุกแรงดันต่ำ:  เมื่อพลังงานแบตเตอรี่รถยนต์ที่ต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้บางอย่างปลุกแรงดันต่ำจะเกิดขึ้นแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ของเจ้าของอยู่ในระดับต่ำ ค่าเริ่มต้นคือตอนนี้ 11.5V สถานการณ์การใช้งานของสัญญาณเตือนแรงดันต่ำเป็นสถานะการทำงานของอุปกรณ์และมีการตรวจพบในแต่ละครั้งที่ข้อความจะถูกส่งต่อสุขภาพ

    วิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่: ผลิตภัณฑ์ที่มีในตัวเซ็นเซอร์เร่งซึ่งสามารถตรวจจับการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วและเปิดคมของยานพาหนะ เมื่อรถมีพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ดีเช่นการเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันลดลงอย่างฉับพลันเปิดคม ฯลฯ อุปกรณ์ที่จะสร้างข้อความท่า พฤติกรรมการขับขี่จริงเวลาและข้อมูลสถานที่สร้างขึ้นจะมีการรายงานไปยังเซิร์ฟเวอร์สำหรับการวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ของเจ้าของ

    ปลุกชนและฟังก์ชั่นการกรอง: เมื่อรถสร้างพฤติกรรมการปะทะกันระหว่างขับรถเร่งเซ็นเซอร์ในตัวสร้างมูลค่าการชนกันของอุปกรณ์สร้างข้อความชนและความคุ้มค่าการปะทะกันและข้อมูลตำแหน่งที่และเวลาของการปะทะกันจะบรรจุและอัปโหลด ไปยังเซิร์ฟเวอร์ เซิร์ฟเวอร์จะผลักดันข้อมูลกู้ภัยไปยังสถานีบริการสำหรับการเตือนภัยการปะทะกัน เมื่อชะลอตัวอุปกรณ์เริ่มต้นเกิน 11.76 เมตร / วินาที (1,200 มก.) จะเป็นผู้ตัดสินว่าการปะทะกันเกิดขึ้น เพราะบางฉากมีการชะลอตัวมากกว่า 11.76m / s แต่ไม่จำเป็นต้องปะทะกันจริงมันเป็นเรื่องง่ายที่จะก่อกวนเจ้าของ ผลิตภัณฑ์ Y06 เพิ่มตรรกะชนกรอง เมื่อมีการปะทะกันเกิดขึ้นจริงเจ้าของย่อมจะหยุดภายใน 1 นาที เราใช้ข้อมูล GPS รวมกับข้อมูลที่ชนกันในการกรองพิจารณาผิด

    การขยายตัวของพอร์ตอนุกรมภายนอก:  Y06 ขยายพอร์ตอนุกรมภายนอกและขอสงวนช่องทางสำหรับการเชื่อมต่อที่ง่ายกับอุปกรณ์ภายนอกอื่น ๆ เพื่อขยายแบบฟอร์มผลิตภัณฑ์

    ค้นหารถระยะไกลและการอ่านสถานะ:  ค้นหารถระยะไกลและฟังก์ชั่นการอ่านสถานะเป็นตระหนักโดยอุปกรณ์ในการควบคุมและอ่านข้อมูลรถบัสค้นหารถระยะไกล - ควบคุมระยะไกลของไฟหน้ารถและลำโพงเพื่อให้บรรลุฟังก์ชั่นการค้นหารีโมตยานพาหนะอ่านสถานะ - ตรวจสอบไฟ ประตูและหน้าต่างของรถโดยบัสข้อมูลการอ่าน ขณะนี้มีสามการใช้งาน ครั้งแรกที่การค้นหาระยะไกลและการอ่านสถานะจะตระหนักได้โดยตรงผ่านอินเตอร์เฟซ OBD ระบบการสนับสนุนโตโยต้า, นิสสัน, General Motors และเชฟโรเลต R & D ของนิสสันและเอนกประสงค์ยานพาหนะเสร็จเรียบร้อยแล้ว ประการที่สองการค้นหารถระยะไกลและสถานะการอ่านผ่านความสะดวกสบาย CAN ขณะนี้อยู่ระหว่างการพัฒนา ประการที่สามการค้นหารถระยะไกลและสถานะการอ่านผ่านอุปกรณ์ภายนอกได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มรูปแบบของรถยนต์ แต่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ภายนอกที่กำลังได้รับการพัฒนา

    ฟังก์ชั่นการตั้งค่าพารามิเตอร์ระยะไกล: Y06 สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์เกณฑ์ต่างๆของอุปกรณ์ผ่านทางเครือข่าย: สนับสนุนการปรับเปลี่ยนระยะไกลเร่งฉับพลันชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วชน ฯลฯ เรียกเหตุการณ์เกณฑ์การสนับสนุนการปรับเปลี่ยนช่วงเวลาการเข้าซื้อกิจการจากระยะไกลและอัปโหลดการสนับสนุนการปรับเปลี่ยนระยะไกล RTC เวลาการสนับสนุนช่วงระยะไกล รายงานการปรับเปลี่ยนข้อมูล IP และพอร์ตของการปรับเปลี่ยนระยะไกลสนับสนุนศูนย์กลางของเนื้อหาถ่ายทอดเสียงคงให้การสนับสนุนเวลาการนอนหลับและข้อความที่มีสุขภาพดีส่งการตั้งค่าช่วงเวลา

    การควบคุมการตั้งค่า SMS จำนวนซิมการ์ด:  การควบคุมระยะไกล, ฟังก์ชั่นการค้นหารถระยะไกลคือการควบคุมยานพาหนะโดยการส่งข้อความ มันเป็นไปได้สำหรับซิมการ์ดทั้งหมดเพื่อส่งข้อความไปยังควบคุมรถได้หรือไม่ ไม่แน่นอนถ้าทั้งหมดโทรศัพท์มือถือสามารถควบคุมยานพาหนะที่ไม่ปลอดภัยสำหรับเจ้าของ เพียงลงทะเบียนหมายเลขโทรศัพท์มือถือ APP และหมายเลขโทรศัพท์มือถือเพิ่มโดยบัญชีที่ลงทะเบียน (ไม่เกิน 5 หมายเลขที่สามารถเพิ่มได้) สามารถควบคุมยานพาหนะ ตัวเลขเหล่านี้จะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ผ่านทางเครือข่ายและอุปกรณ์ที่จะเก็บเหล่านี้ จำนวนเพียงตัวเลขเหล่านี้เก็บไว้สามารถควบคุมยานพาหนะ

    เทอร์มิจำนวนซิมการ์ดรายงานตรรกะ: ตั้งแต่ซิมการ์ดที่ใช้ในการส่งข้อความไปยังควบคุมระยะไกลรถที่เป็นข้อความ SMS ไปและสิ่งที่เป็นจำนวนซิมการ์ดของเครื่อง? คุณลักษณะนี้จะไม่ทำงานจนกว่าเราขอให้ลูกค้าทุกคนที่จะติดตั้งซิมการ์ดที่มีจำนวนซิมการ์ดเผา เพื่อที่จะแก้ปัญหานี้เราได้เพิ่มตรรกะรายงานจำนวนขั้วซิมการ์ด, ที่อยู่, ถ้าจำนวนซิมการ์ดของอาคารที่ไม่ได้เขียนลงในซิมการ์ดและไม่สามารถอ่านได้โดย terminal, terminal จะส่งสั้น ข้อความไปยังศูนย์และศูนย์จะได้รับหมายเลขข้อความสั้นผ่านทางเครือข่าย บัตรจะถูกส่งไปยังสถานีและหมายเลขบัตรจะถูกบันทึกไว้ หลังจากที่สถานีได้รับหมายเลขบัตรหมายเลขบัตรจะถูกเขียนลงในซิมการ์ดและหมายเลขบัตรเขียนที่ถูกต้องเป็นเวลานาน เรียนหากลูกค้าติดตั้งซิมการ์ดจะต้องส่งฟังก์ชั่นการส่งข้อความ

    ฟังก์ชั่นเตือนสถานะยานพาหนะ:  เมื่อรถถูกปิดอุปกรณ์ที่จะตรวจจับประตูและหน้าต่างสถานะและสร้างการเตือนภัยในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน: First, ถ้ารถสนับสนุนการตรวจสอบไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นประตูถูกล็อกประตูถูกล็อคและ ประตูหน้าต่างจะปลดล็อค ประการที่สองถ้ารถสนับสนุนการตรวจสอบไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นประตูถูกล็อคประตูถูกปลดล็อครัฐประตูถูกตรวจพบวนจนถึง 15 นาทีประตูและหน้าต่างมีการตรวจพบประตูและหน้าต่างจะปลดล็อคและสัญญาณเตือนภัยจะสร้าง; สามรถไม่สนับสนุนเมื่อสถานะของประตูมีการตรวจพบความล่าช้า 30 นาที เมื่อประตูและหน้าต่างมีการตรวจพบประตูและหน้าต่างจะปลดล็อคการเตือนภัยจะสร้าง;

    TTS ฟังก์ชั่นการ์ดเสียง:  การ์ดเสียง TTS สามารถตระหนักถึงการแพร่ภาพออกอากาศคงที่และคำสั่งจากระยะไกล ออกอากาศคงหมายถึงเสียงที่มีการออกอากาศในสถานการณ์ที่แตกต่างกันตามที่ระบุไว้ในตรรกะโปรแกรมรวมทั้งการถ่ายทอดเสียงเช่นการอัพเกรด, การตรวจร่างกายและสถานะเครือข่าย ออกอากาศสั่งระยะไกลหมายถึงเนื้อหาที่จะออกอากาศทางสถานีโทรทัศน์เซิร์ฟเวอร์และสถานีออกอากาศเนื้อหาตามเนื้อหาหลังจากที่ได้รับเนื้อหา

    การสั่นสะเทือนปลุกและฟังก์ชั่นปลุกกระจัด:  เมื่ออุปกรณ์อยู่ในสภาพนอนหลับยานพาหนะจะสร้างแรงสั่นสะเทือนที่จะตื่นขึ้นอุปกรณ์ ถ้าการสั่นสะเทือนสูงกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้ปลุกสั่นสะเทือนจะถูกสร้างขึ้น หากมีการกระจัดหลังจากตื่นความเร็วการเคลื่อนที่มากกว่า 15km / H และการเตือนภัยการเคลื่อนที่จะถูกสร้างขึ้น


  • ก่อนหน้านี้:
  • ถัดไป: